|
حتما بخوانید!
چندي است که شاهد رقابت هاي خياباني البته بهتر است بگوييم اتوباني ميان رانندگان دولت (پليس بزرگراه ها) و رانندگان شخصي هستيم که شايد شما حداقل يک بار اين کورس خياباني را که از ديدگاه پليس هرکدام از آن ها مي تواند بسيار خطر آفرين باشد ، از نزديک ديده ايد. نکته ظريف و بسيار جالب اين مسابقات اين جاست که برنده آن را مي توان به طور يقيين حدس زد !
بله درست است برنده اين مسابقات پليس بزرگراه ها مي باشد .
پليس راهنمايي و رانندگي مدتي است که کمر همت را بسته تا با افرادي که نقض قانون مي کنند و به زعم خود آنها ، عاملان حادثه آفرين مبارزه کند اين کار بر آن منتج شد که تعدادي خودرو که داراي توانايي هاي حرکتي قابل قبولي هستند را با رنگ و چهره اي ساده روانه بزرگراه ها کنند تا خودروهايي که ويراژ مي دهند ، سرعت غير مجاز دارند و حرکت هاي مارپيچ مي کنند را متوقف و راننده را جريمه کنند.
عدم اقدام پليس در زمينه رفع عوامل ديگر حادثه آفريني نشانگر آن است که پليس تنها عامل را سرعت زياد و نقض قانون از سوي رانندگان مي داند.
اما ما به بررسي چندي از ديگر عوامل در اين مقالِ کم کنجايش خواهيم پرداخت.
1- نخست آن که بايد ديد عمل به قانون فعلي در کشور آيا از نظر عقلي و منطقي نيز مورد تأييد است يا خير ؛ مگر قانون وحي منزل است که بگوييم بي عيب و نقص است و لاغير و هرکه از آن عدول کند باعث و باني به خطر انداختن جان ديگري شده.
* قانون، ذهن بدون عقل است. 1
* من اين را از فلسفه بدست آوردم : من کاري را که ديگران از ترس قانون انجام مي دهند بدون آن که به من دستور داده باشند انجام مي دهم. 2
دو جمله بالا سخنان ارسطو درباره قانون است اين دو جمله به زيبايي نشان مي دهد که بند ها و موضوعات قانون اگر پشتوانه عقلي نداشته باشد اقتصادي و بهينه نيست. از آن جهت بهينه و اقتصادي نيست که تنها ، فاکتور محافظه کاري و احتياط در آن لحاظ مي شود و همخوان و هماهنگ با شرايط گوناگون نيست و نمي تواند فاکتور هاي ديگري همچون اضطرار ، زمان ، لذت ، رفاه و .... را در بر بگيرد.
عدم توانايي رانندگان براي مقابله با شرايط بحراني و حتي گاه شرايط عادي و ناشي گري برخي از آنها شايد يکي از مهمترين عوامل پديد آمدن حوادث و تصادفات رانندگي است. شاید شاهد مواردی بوده ايد که بسياري از افراد با سرعت80 کيلومتر یا حتی پایین تر از آن در خط سبقت با خيالي آسوده مشغول رانندگي هستند که اين خود باعث مي شود افرادي که در اين لاين با سرعت بالا در حرکت اند سرعت خود را کاهش دهند و اگر هم حوصله ي اين کار را نداشته باشند دست به تغيير مسير بزنند که در پايان هم بروز تصادفات سنگين و سبک نيز غير ممکن نيست امّا چون راننده اين گونه خودروها اهل کورس و رقابت نيستند پليس نيز از جريمه کردن و دادن تذکر به آن ها خودداري مي کند.
1 و 2 – کتاب جيبي شوکران شيرين ارسطو سقراط (زهره زاهدي )
نکته ديگر گواهينامه هاست که اين يک تکه کاغذ حدوداً 5 *10 به نام گواهينامه پايه دوم براي همه افراد قبول شده در امتحان رانندگي صادر مي گردد ، ممکن است شرايط امتحان براي همه يکسان باشد اما وضعيت رانندگي افراد با توجه به سن و توانایی آنها هرگز يکسان نيست که اين موضوع به نوعي از درجه بندي کيفيت رانندگي و درج آن در گواهينامه نيازمند است تا پليس براساس آن، توانايي قضاوت خود را به هنگام تخلف و تصادف افزايش دهد تا عدالت نيز بهتر برقرار شود.
حال اين ها عوامل انساني بودند امّا عوامل غير انساني ديگري نيز در اين موضوع نقش دارند. جادها عوامل ديگر حوادث رانندگي مي باشند. نبود روشنايي در شب، جاده ها را به تله مرگ خودرو هاي گذري و دائمي تبديل کرده. عدم دید کافي از موانع و چاله ها ، شانه ی راه و چم و خم جاده ها که همه غير طبيعي مي باشند باعث حادثه هاي دلخراشي مي شوند. مثلاً به دليل آسفالت ريزي وناتمام ماندن آن در برحه اي از زمان ممکن است که در جاده شانه عرضي ايجاد شود و براي خودرويي که با سرعت بالا از جهت مخالف شانه يعني گذر از شانه پايين به شانه بالا در حرکت است حکم دست اندازي به ارتفاع 15 - 10 سانتيمتر را دارد که باعث واژگوني خودرو مي شود.
خود خودرو ديگر عاملي است که تقريباً مي توان گفت راننده در تقليل نقش اين عامل در سوانح رانندگي بسيار موثر است اگر راننده به هنگام خريد خودرو، بهره وري و استفاده از آن آگاهي هاي لازم را داشته باشد مي تواند از بسياري از مسائل و مصائبي که ممکن است در آينده پيش آمد شود جلو گيري کند.
بررسي ، تحقيق ، پرس و جو و مطالعه ، پيش از خريد خودرو به فرد آگاهي هايي مي دهد که براي مثال آيا نيازي به استخدام آتشنشاني دارد يا نه تا هنگامي که خودرو وي ميل به اشتعال نمود برادران آتش نشان عشق و علاقه سازنده خودرو به خريدار را که در قالب آتش متبلور شده فرو بنشانند ، يا نيازي به خريد چتر نجات هست ؟ تا هنگام خالي کردن ترمز از آن براي پريدن به اعماق دره به منظور نجات خود قبل از وقوع سانحه استفاده کند.
مشکلات بسيار ديگري نيز وجود دارد که ممکن است شما به هنگام تحويل گرفتن خودرو از کارخانه با آن مواجه شويد که برخي از آنها حادثه آفرين و برخي ديگر دردسر آفرين هستند.
برخي از مشکلات نیز به دليل بي احتياطي و عدم آگاهي راننده از مسائل فني خودرو پیش می آید.
براي مثال ترکيدن لاستيک يکي از مواردي است که همواره موجب واژگوني خودرو مي شود در صورتي که اگر فرد به هنگام خريد لاستيک از مرا کز و مارک هاي معتبر خريد نمايد احتمال اينکه لاستيک دچار ترکيدگي شود کمتر مي شود.
بازديد و چکاب خودرو پيش از حرکت در هر زماني و به هر منظوري مي تواند بسيار موثر باشد. همين کار باعث مي شود در صورت وجود اشکال و ايراد فرد متوجه شده و از حرکت دادن خودرو خوداري کند که پي بردن به نقص فني در طي مسير از مبدأ به مقصد مواردي همچون بازماندن از رسيدن به کار مورد نظر ، توقف در کنار خيابان ، اتوبان يا جاده که خود بسيار خطرناک است يا حتي گاهي خارج شدن کنترل خودرو از دست راننده و ... را می تواند در پي داشته باشد.
پس ديديم عوامل مهم ديگري نيزدراين حوادث نقش ايفا مي کنند امّا شايد راحت تر همين باشد که پليس انجام مي دهد. جريمه ، توقیف خودرو،ابطال گواهینامه و ....
تهیه کننده:محمد رضا حق وردی لو
|
