H 0 t R@c3

صفحه اصلی | آرشيو مطالب | تماس با من | وبلاگ رسانه

پيوندهاي وبلاگ

بزرگترین سایت ماشین وبسياتی برای حرفه ای ها\ماشين باز کار ایران نیم کلاچ عشق ماشینا کلیک کنن در زمینه ی اتومبیل فقط ماشین های آلمانی... عکس ماشین های آمریکایی کلوپ هیولاهای 8 سیلندر ماشین بازی وبلاگی بسیار عالی در زمینه ی اتومبیل ماشین..... برگزار کننده ی نمایشگاه های اتومبیل عشق بی ام و دنیای سرعت پونتیاک سواران موتور اسپرت Auto index عکس واطلاعاتی در مورد ماشین عشق است صدای ماشینهای آمریکای برای هیچکس قالب ديجيتال كلاسيك كارگاه طراحي قالب خروجي فيد RSS وبلاگ چه سایتهایی به این وبلاگ لینک
داده اند ... ؟

طراحی خارجی :

2007 Volvo S40 T5 AWD 3/4 Front Driver Side of the Vehicle

این خودرو از طرحی زیبا و جذاب در قسمت جلو بهره مند است . چراغ های اسپرت و زیبای این خودرو که تا حدودی خشن نیز مینماید به همراه رینگ های اسپرت با ابعاد مناسبی که در این اتومبیل وجود دارد شما را برای راندن این خودرو وسوسه میکند!

خطوط موجود بر روی بدنه در هماهنگی کامل با یکدیگر میباشند و در کل حالت خودرو رو به جلو میباشد .

ضمت این که این خودرو از لحاظ ابعاد بدنه نیز در رده خودروهای سدان نسبتا بزرگ جای میگیرد و از این حیث از جای کافی برای سرنشینان برخوردار است .

2007 Volvo S40 T5 AWD 3/4 Rear Passenger Side

قسمت عقب این خودرو تا حدودی به محصولات اپل شباهت دارد ولی مشخصات بازر یک ولوو ی جدید در این خودرو کاملا مشهود است . ضمن این که ولوو از دیرباز به عنوان یک سازنده ی ایمن در سراسر دنیا شناخته شده بود . این خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و از ایمنی بالایی برخوردار است .

طراحی داخلی :

2007 Volvo S40 T5 AWD Center 1/3 of Dash

درون این خودرو نیز همچون برون آن از طرحی ساده ولی زیبا بهره مند است . داشبورد ساده ی این خودرو با داشتن تعدادی تکمه در قسمت میانی داشبورد که کیفیت مناسبی نیز دارند و به صورتی منظم در کنار هم قرار گرفته اند و دریچه کولرهای خود به همراه پوشش آلومینیومی موجود بر بخش میانی داشبورد چهره ی مناسبی دارد .

2007 Volvo S40 T5 AWD Driver Side Front Door

البته قسمت راست داشبورد از پهنای زیادی برخوردار بوده و رنگ سیاه استفاده شده در این قسمت منظره ی چندان جالبی را ایجاد نمیکند .

استارتر نیز در قسمت کناری داشبورد جاسازی شده تا در هنگام تصادفات به راننده آسیبی نرساند .

موتور و گیربکس : 2007 Volvo S40 T5 AWD Engine Compartment

برای این خودرو میتوانید یک موتور ۴/۲ لیتری استاندارد سفارش داده و یا گونه ی توربو و قویتر ۵/۲ لیتری را انتخاب نموده . این موتور ۲۱۸ السب بخار نیرو تولید میکند . گشتاور این موتور نیز ۲۳۶ پوند بر فوت میباشد که در دور ۱۵۰۰ به دست می آید .

این گشتاور بالا که در چنین دور پایینی به دست می آید میتواند شتاب و کشش بالای این خودرو را تضمین کند .

پایان سخن :

در پایان این خودرو را باید اتومبیلی با تجهیزات مناسب و قیمت متعادل به همراه موتور پرقدرت و ایمنی بالا دانست که همراه با چهره ی زیبای خود فروشی خوبی را در بازار تجربه نموده است .

2007 Volvo S40 T5 AWD Trunk Interior/Cargo Area

نوشته شده توسط پوریا

سلام.امیدوارم حالتان خوب باشد و از این روزهای برفی و بارانی لذت برده باشید.خوب این هفته هم با یک آپ دیگر در خدمت شما عزیزان هستم.این آپ را به درخواست آقا رسول اختصاص به می باخ 62 دادم که امیدوارم مورد توجه ایشان و شما قرار بگیرد.

می باخ 62 اتومبیلی تشریفاتی

کارخانه ماشین سازی می باخ که وابسته به شرکت بنز می باشد معمولا تولید کنندهء خودروهای تشریفاتی سدان گران قیمت می باشد.البته جدیدا یک استثنا در تولید شرکت می باخ به وجود آمده است که آن هم تولید یک کوپهء زیبا به نام می باخ اکسلرو است..پس از عرضهء مدل موفق می باخ 57 مهندسان می باخ تصمیم گرفتند که به تولید خودروی دیگری شبیه به می باخ 57 بپردازند.با این تفاوت که می باخ جدید که نام آن را 62 گذاشتند از نظر طول بزرگتر و فضای آن برای سرنشینان عقب بیشتر است و امکانات رفاهی آن نیز بیشتر از 57 می باشد که بعدا به آنها اشاره خواهم کرد. اما سرعت آن نسبت به 57 کاهش پیدا کرده است.می باخ 62 از یک موتور 12 سیلندر وی شکل بهره می برد که دارای حجم 5/5 لیتر می باشد. که توان تولید نیروی آن 543 اسب بخار است .شتاب از صفر تا 100 کیلومتر آن 4/5ثانیه می باشد.موتور این خودرو دارای 48 سوپاپ است.حداکثر سرعت این غول 12 سیلندر 250 کیلومتر در ساعت می باشد که نسبت به مدل 57، 30 کیلومتر سرعت آن کمتر شده است.گیریبکس می باخ 62 اتوماتیک می باشد.موتور می باخ 62 تماما از آلمینیوم است.می باخ 62 دارای ترمزهای ای بی اس و چراغ های مه شکن و ایربگ های جانبی برای سرنشینان جلو و عقب است.در درون درهای این اتومبیل دو میله به شکل ضربدری قرار گرفته اند که در نتیجه فشار حاصل بر اثر تصادفات را به بدنهء سر نشینان کم می کند.در مجموع می توان گفت که می باخ 62 بسیار ایمن و محکم می باشد.قیمت این اتومبیل 300میلیون تومان می باشد.

طراحی می باخ 62 که همان طراحی می باخ 57 است بسیار زیبا می باشد.این خودرو با بدنه ای کشیده و خطوط کم روی بدنه که بسیار با هم هماهنگ می باشند جلوه ای زیبا به خود گرفته است.چراغ های جلوی این می باخ بسیار بزرگ و با طراحی شکیلی است.جلو پنجرهء آن نیز بزرگ می باشد که بر بالای آن آرم کارخانهء می باخ خودنمایی می کند.کاپوت جلو پهن و بزرگ است و شیشهء جلو نیز دارای دید خوب و قوس مناسبی می باشد.رینگ های 7 پر می باخ 62 به صورت استاندارد بر روی این اتومبیل سوار می شوند که در نتیجه باعث زیباتر شدن این سدان کاملا گران قیمت و تشریفاتی می شود.سپر جلو نیز کاملا برآمده و مشخص می باشد.چراغ های عقب بزرگ و در انتها،کاملا پایین صندوق عقب را پوشانده اند به طوری که هر دو چراغ به یکدیگر وصل می باشند که البته یک مقدار شبیه چراغ های عقب خودروهای بنز می باشد که نشان از تاثیر بنز بر روی تولیدات این کارخانه است.شیشهء عقب کاملا با قوس بدنه هماهنگ می باشد و به خاطر بزرگ بودنش شما در هنگام دنده عقب رفتن با آن به هیچ وجه دچار مشکل و کمبود دید نمی شوید.سپر های عقب نیز همانند سپر های جلو برجسته و کاملا مشخص می باشند.

وقتی شما قصد سوار شدن در این خودرو را دارید تنها یک چیز در ذهن شما تداعی خواهد شد و آن هم راحتی خانهء خودتان است که به راحتی می توانید در می باخ 62 ببینید.تمام امکانات منزل و حتی بیشتر در این می باخ موجود می باشد و اگر شما برای اولین بار سوار آن می شوید تا دقایقی دچار حیرت و سر در گمی می شوید.داشبورد این خودرو از چرم و فلز و چوب و پلاستیک بسیار مرغوب پوشانده شده است.نشانگر های آن بزرگ و کاملا در دید می باشند.در این قسمت سیستم ردیاب ماهوارهای چی پی اس به چشم می خورد که بر روی نمایشگر آن نقشهء منطقه ای که در آن قرار دارید دیده می شود.سیستم پخش دی وی دی از دیگر امکانات این خودرو است.صندلی ها بزرگ،پهن و دارای ارگونومی خوبی می باشند که با نشستن بر روی آنها به هیچ وجه احساس خستگی نخواهید گرد.در درون صندلی های جلو و عقب سیستم گرمایشی و سرمایشی وجود دارد که با فشار دادن یک دکمه می توانید از آن استفاده کنید.همچنین این صندلی ها مجهز به ماساژور برقی نیز می باشند.برای سرنشینان عقب بر پشت صندلی های جلو 2 نمایشگر تلویزیون نیز وجود دارند.لازم به ذکر است که صندلی های عقب قابلیت حرکت به جلو و عقب و حتی تنظیم ارتفاع را نیز دارند.اگر بسیار خسته هستید و احساس می کنید احتیاج دارید که مقداری استراحت کنید می توانید با بالا آوردن صندلی توسط یک دکمه در کنار دستتان و همچنین با فشار دادن دکمه ای دیگر درازای صندلی را بیشتر کنید و همانند صندلی دندانپزشکان پاهای خود را کاملا بر روی آن دراز کرده و به استراحت مشغول شوید.در وسط صندلی های عقب قسمتی قرار دارد که دارای ۳ در کشویی است که با کشیدن دو در بالایی می توانید به دودستگاه پخش دی وی دی و سی دی دست پیدا کنید و در پایینی برای ریختن زباله های شما می باشد.همچنین این می باخ دارای یک یخچال نیز می باشد.بدین ترتیب که اگر قصد خوردن نوشدنی خنک دارید می توانید از قسمت یخچال آن استفاده کنید.در کنسول میانی قسمت عقب نیز با یک کشو می توانید به یک یک میز دست پیدا کنید که می توانید 2 لیوان خود را بر روی آن قرار دهید تا در هنگاه حرکت نوشیدنی ها بر روی شما ریخته نشود و بطری نوشیدنی خود را نیز در جای مخصوص آن بگذارید.این خودرو دارای 2 شارژر موبایل که یکی در جلو و دیگری در عقب است می باشد و همچنین بر روی این خودرو دو عدد نوت بوک نیز به شما ارائه می شود.تنها عیب های این خودرو قیمت بسیار زیاد آن و همچنین کند بودن موتور 12 سیلندر آن می باشد که البته می توان گفت برای یک خودروی سدان و تشریفاتی داشتن یک موتور سریع و پر قدرت چندان اهمیتی ندارد.

خوب دوستان عزیز امیدوارم از مطلب این هفته دچار افسردگی نشده باشید.راستش من خودم الان با دیدن تجهیزات می باخ دچار افسردگی شدم.امیدوارم این آپ مورد رضایت آقا رسول قرار گرفته باشد

نوشته شده توسط پوریا

درباره وبلاگ

All things About Car in ... H0t R@C3

نوشته هاي پيشين

دیداری با یکی از کهن سال ترین بی ام و های ایران ! اطلاعاتی در مورد خرید خودرو...! هر روزتان نوروز نوروزتان پیروز ... همه چیز درباره مایکل شوماخر نیو پاسات محصول جدید از بم خودرو سمند سورن از اواخر سال آینده با داشبورد و کنسول جدید مجهز به ایربگ (کیسه هوا) به بازار عرضه می‌شود. اتومبیل نفرین شده تاریخچه ی استفاده ی از کاتالیزور در اتومبیل طبق برنامه هر ساله تولید پراید را کاهش می‌دهیم .!! گزارش تور شمال موتورهای سنگین

آرشيو مطالب

هفته اوّل شهریور 1387 هفته چهارم اسفند 1386 هفته دوم دی 1386 هفته چهارم آذر 1386 هفته چهارم آبان 1386 هفته دوم آبان 1386 هفته اوّل آبان 1386 هفته سوم مهر 1386 هفته دوم مهر 1386 هفته چهارم شهریور 1386 هفته سوم شهریور 1386 هفته دوم شهریور 1386 هفته دوم مرداد 1386 هفته اوّل مرداد 1386 هفته چهارم تیر 1386 هفته سوم تیر 1386 هفته دوم تیر 1386 هفته اوّل تیر 1386 هفته چهارم خرداد 1386 هفته سوم خرداد 1386 هفته دوم خرداد 1386 هفته اوّل خرداد 1386 هفته چهارم اردیبهشت 1386 هفته سوم اردیبهشت 1386 هفته اوّل اردیبهشت 1386 هفته چهارم فروردین 1386 هفته سوم اسفند 1385 هفته دوم اسفند 1385 هفته اوّل اسفند 1385 هفته چهارم بهمن 1385 هفته دوم بهمن 1385 هفته اوّل بهمن 1385 هفته چهارم دی 1385 هفته سوم دی 1385 هفته دوم دی 1385 هفته اوّل دی 1385 هفته چهارم آذر 1385 هفته سوم آذر 1385 هفته اوّل آذر 1385 هفته سوم آبان 1385 هفته دوم آبان 1385 هفته چهارم مهر 1385 هفته سوم مهر 1385 هفته دوم مهر 1385 هفته اوّل مهر 1385 هفته چهارم شهریور 1385 هفته سوم شهریور 1385 هفته اوّل شهریور 1385 هفته دوم مرداد 1385 هفته اوّل مرداد 1385 هفته چهارم تیر 1385 هفته سوم خرداد 1385 هفته دوم خرداد 1385 هفته اوّل خرداد 1385 هفته دوم اردیبهشت 1385 هفته سوم فروردین 1385 هفته چهارم اسفند 1384 آرشیو کامل وبلاگ

آرشیو موضوعی

Technorati Blog Tools

بخش ويژه

H 0 t R@c3

pctfx3.1

Digital Classic Float Template

ثبت سایت دامنه فارسی لینوکس سرور